Tous les scellants ont une dur\u00e9e de vie. Au fil du temps, ils se dess\u00e9cheront \u00e0 force de soutenir l\u2019exposition aux rayons UV, le brassage induit par le voyagement provoquera des fissures ce qui, \u00e0 terme, signifie que l\u2019eau finira par s\u2019infiltrer.<\/p>\n\n\n\n
Alors, quels sont les deux facteurs les plus importants dans la pr\u00e9vention de d\u00e9g\u00e2ts d\u2019eau caus\u00e9s par la d\u00e9faillance du calfeutrage\u2009? Vigilance<\/strong> et propret\u00e9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La meilleure fa\u00e7on de pr\u00e9venir les infiltrations d\u2019eau est on ne peut plus simple : inspecter r\u00e9guli\u00e8rement votre VR et gardez-le propre comme un sou neuf\u2009! En gardant l\u2019ext\u00e9rieur de votre VR propre, vous serez en mesure de facilement rep\u00e9rer les probl\u00e8mes rapidement, puisque l\u2019accumulation de salet\u00e9s sur votre v\u00e9hicule masquera la d\u00e9t\u00e9rioration du scellant. Inspectez-le rigoureusement deux fois par ann\u00e9e : par exemple si vous entreposez votre VR pendant l\u2019hiver, prenez l\u2019habitude de l\u2019inspecter et de le nettoyer avant et apr\u00e8s l\u2019entreposage.\n<\/p>\n\n\n\n Avant de commencer, assurez-vous d\u2019avoir les bons produits pour le travail. Il n\u2019existe pas de solution unique pour bien calfeutrer votre v\u00e9hicule. Assurez-vous de demander conseil \u00e0 un expert sur le produit qui convient sp\u00e9cifiquement \u00e0 votre VR et aux endroits que vous visitez.<\/p>\n\n\n\n Un produit qui est con\u00e7u pour un climat sec comme les Prairies canadiennes n\u2019est peut-\u00eatre pas adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019humidit\u00e9 des brises de l\u2019oc\u00e9an Pacifique. Vous devrez compter sur un endommagement accru d\u00fb aux rayons UV si votre unit\u00e9 est stationn\u00e9e dans un endroit tr\u00e8s ensoleill\u00e9 alors que les pluies r\u00e9currentes ainsi que l\u2019air humide aggraveront les probl\u00e8mes occasionn\u00e9s par la moisissure.<\/p>\n\n\n\n N\u2019utilisez jamais de calfeutrant \u00e0 base de silicone sur un VR. Non seulement son application est-elle difficile, mais il est pratiquement impossible de le retirer. Le silicone ramassera \u00e9galement beaucoup de salet\u00e9s durant votre voyage.<\/p>\n\n\n\n Les toits de VR sont souvent prompts aux fuites puisqu\u2019ils sont expos\u00e9s aux \u00e9l\u00e9ments sur de longues p\u00e9riodes, notamment aux rayons UV, aux excr\u00e9ments d\u2019animaux et \u00e0 la s\u00e8ve des arbres. Ces mati\u00e8res en d\u00e9composition s\u2019accumuleront sur votre toit et finiront par ronger la membrane.<\/p>\n\n\n\n Non seulement le nettoyage r\u00e9gulier de votre toit pr\u00e9viendra-t-il les dommages caus\u00e9s par la s\u00e8ve et les d\u00e9jections d\u2019animaux, mais il vous permettra \u00e9galement de rep\u00e9rer les dommages dus \u00e0 l\u2019usure.<\/p>\n\n\n\n Une fois le toit nettoy\u00e9, nous vous conseillons de rechercher un produit comme Lap Sealant pour les membranes caoutchout\u00e9es. Il est offert en plusieurs couleurs diff\u00e9rentes et il s\u2019\u00e9galise de lui-m\u00eame. Il va s\u2019installer dans tous recoins du toit pour offrir une bonne protection aux infiltrations d\u2019eau.\n<\/p>\n\n\n\n Inspectez et retouchez aussi le calfeutrage autour des bouches d\u2019a\u00e9ration situ\u00e9es sur le toit.<\/p>\n\n\n\n Assurez-vous d\u2019inspecter chaque joint entre les parois, le plancher et les toits. Le mastic doit \u00eatre utilis\u00e9 sous la moulure alors que les bordures sont ensuite calfeutr\u00e9es. Ce doit \u00e9galement \u00eatre le cas pour toute zone o\u00f9 un trou a \u00e9t\u00e9 perc\u00e9 dans le VR, comme pour les compartiments de rangement, les bouches d\u2019a\u00e9ration, les fen\u00eatres et les portes.<\/p>\n\n\n\n Le mastic finira lui aussi par s\u2019ass\u00e9cher. Donc, pour bien planifier vos t\u00e2ches, nous vous conseillons de retirer le moulage pour d\u2019abord refaire le mastic.\n<\/p>\n\n\n\n Si le moulage se d\u00e9tache pour r\u00e9v\u00e9ler des vis rouill\u00e9es, cela peut \u00eatre un signe qu\u2019il y a infiltration d\u2019eau.<\/p>\n\n\n\n Sur les nouveaux mod\u00e8les de VR, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019enlever le vieux scellant avant d\u2019en appliquer du nouveau, \u00e0 moins qu\u2019il ne se d\u00e9colle. Vous pouvez tout simplement retoucher les zones affect\u00e9es, juste au-dessus de l\u2019ancien produit.<\/p>\n\n\n\n Procurez-vous un pistolet \u00e0 calfeutrer, puis appliquez-en avec parcimonie. Une mince ligne est g\u00e9n\u00e9ralement suffisante pour les besoins.<\/p>\n\n\n\n Si vous ne vous sentez pas \u00e0 l\u2019aise \u00e0 l\u2019id\u00e9e de refaire le calfeutrage de votre VR par vous-m\u00eame ou si vous voulez \u00e9pargner du temps, faites appel aux professionnels\u2009! Prenez rendez-vous chez votre concessionnaire RV Care<\/a> pour effectuer une inspection annuelle. Ne laissez surtout pas les d\u00e9g\u00e2ts d\u2019eau g\u00e2cher votre prochain voyage de camping\u2009!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tous les scellants ont une dur\u00e9e de vie. Au fil du temps, ils se dess\u00e9cheront \u00e0 force de soutenir l\u2019exposition aux rayons UV, le brassage induit par le voyagement provoquera des fissures ce qui, \u00e0 terme, signifie que l\u2019eau finira par s\u2019infiltrer. 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Le toit<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Les parois lat\u00e9rales<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Conseils pour l’application du calfeutrage<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 demander de l\u2019aide<\/strong><\/h4>\n\n\n\n